వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
10 జూన్ 2026 న, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ Zojila tunnel యొక్క బ్రేక్త్రూను (breakthrough) ప్రకటించారు, అంటే రెండు వైపుల నుండి పనిచేస్తున్న తవ్వకం సిబ్బంది చివరకు కలుసుకున్నారు. కాశ్మీర్ మరియు లడఖ్ మధ్య అన్ని వాతావరణ పరిస్థితులలో కనెక్టివిటీ (all-weather connectivity) అందించడానికి శ్రీనగర్-సోనమార్గ్-కార్గిల్ (Srinagar–Sonamarg–Kargil) రోడ్డు ప్రాజెక్టులో భాగంగా 13.15 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ సొరంగాన్ని సుమారు 3,530 మీటర్ల ఎత్తులో నిర్మిస్తున్నారు.
నేపథ్యం
జాతీయ రహదారి 1 (National Highway 1) లో ఉన్న జోజిలా పాస్ (Zojila pass) కాశ్మీర్ లోయను లడఖ్ పీఠభూమితో కలుపుతుంది. 3,528 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న ఈ పాస్ భారీ హిమపాతం మరియు హిమసంపాతాల కారణంగా ప్రతి శీతాకాలంలో చాలా నెలల పాటు మూసివేయబడుతుంది, దీని వలన భారతదేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలతో లడఖ్ సంబంధాలు తెగిపోతాయి. వ్యూహాత్మకంగా మరియు ఆర్థికపరంగా ఉన్న ఈ అడ్డంకిని పరిష్కరించడానికి, ప్రభుత్వం 2018 లో Zojila tunnel ప్రాజెక్టుకు ఆమోదం తెలిపింది మరియు నిర్మాణ పనులను మేఘా ఇంజనీరింగ్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లిమిటెడ్కు (Megha Engineering and Infrastructure Limited - MEIL) అప్పగించింది. ఈ ప్రాజెక్టులో 13.15 కి.మీ ప్రధాన సొరంగం మరియు 17 కి.మీ అప్రోచ్ రోడ్లు (approach roads) ఉన్నాయి.
ఫీచర్లు మరియు ఆశించిన ప్రయోజనాలు
- ఆల్-వెదర్ కనెక్టివిటీ: నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, కాశ్మీర్లోని సోనమార్గ్ మరియు లడఖ్లోని మినమార్గ్ (Minamarg) మధ్య వాహనాలు ఏడాది పొడవునా ప్రయాణించడానికి ఈ సొరంగం అనుమతిస్తుంది, మంచు తుఫానులు మరియు కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల రోడ్లు మూసివేయబడే సమస్య తగ్గుతుంది.
- ప్రయాణ సమయం తగ్గింపు: ఈ సొరంగం రెండు పట్టణాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని సుమారు 90 నిమిషాల నుండి దాదాపు 15 నిమిషాలకు తగ్గిస్తుందని అంచనా. ఇది పౌరులకు మరియు సైన్యానికి లాజిస్టిక్స్ను (logistics) మెరుగుపరుస్తుంది.
- భద్రతా ఫీచర్లు: అంతర్జాతీయ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఆధునిక వెంటిలేషన్ సిస్టమ్లు (ventilation systems), అగ్ని ప్రమాద గుర్తింపు మరియు నివారణ వ్యవస్థలు, సీసీటీవీ (CCTV) పర్యవేక్షణ మరియు అత్యవసర మార్గాలు (escape passages) ఇందులో ప్లాన్ చేయబడ్డాయి. అప్రోచ్ రోడ్లపై హిమసంపాతం నుండి రక్షణ కల్పించే నిర్మాణాలు కూడా నిర్మిస్తున్నారు.
- ఆర్థిక మరియు వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత: ఈ సొరంగం లడఖ్లో పర్యాటకాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, నిత్యావసర వస్తువుల నిరంతర సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది మరియు చైనా సరిహద్దు వెంబడి రక్షణ సంసిద్ధతను బలపరుస్తుంది. జమ్మూ కాశ్మీర్లో ₹1.35 లక్షల కోట్లకు పైగా విలువైన విస్తృత హైవే ప్రాజెక్టుల ప్యాకేజీలో ఇది ఒక భాగం.
- ప్రాజెక్ట్ టైమ్లైన్: తవ్వకం పూర్తయినప్పటికీ, లైనింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు రోడ్డు ఉపరితలం వేయడం వంటి పనులు కొనసాగుతాయి. 2028 నాటికి ఈ సొరంగాన్ని ట్రాఫిక్ కోసం తెరవాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ముగింపు
సుదూర హిమాలయ ప్రాంతాలను అనుసంధానించే భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో Zojila tunnel ఒక మైలురాయి. కాశ్మీర్ మరియు లడఖ్ మధ్య ఏడాది పొడవునా నమ్మకమైన యాక్సెస్ను నిర్ధారించడం ద్వారా, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆర్థికాభివృద్ధి, పర్యాటకం మరియు జాతీయ భద్రతను పెంపొందిస్తుంది. సొరంగాన్ని షెడ్యూల్ ప్రకారం మరియు బడ్జెట్లో అందించడానికి నిర్మాణం సమయంలో నిరంతర అప్రమత్తత మరియు కఠినమైన భద్రతా పర్యవేక్షణ అవసరం.