వార్తల్లో ఎందుకు?
జూన్ 10, 2026న కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ (Nitin Gadkari) జోజిలా సొరంగం (Zojila tunnel) నిర్మాణంలో పురోగతిని (breakthrough) ప్రకటించారు, అంటే రెండు వైపుల నుండి పనిచేస్తున్న తవ్వకం బృందాలు చివరకు కలుసుకున్నాయి. ఈ 14-కిలోమీటర్ల పొడవైన సొరంగం కాశ్మీర్ మరియు లడఖ్ మధ్య అన్ని వాతావరణ పరిస్థితులలో అనుసంధానాన్ని అందించడానికి దాదాపు 3,000 మీటర్ల ఎత్తులో నిర్మిస్తున్న శ్రీనగర్-సోనామార్గ్-కార్గిల్ (Srinagar–Sonamarg–Kargil) రోడ్ ప్రాజెక్ట్లో భాగం.
నేపథ్యం
జాతీయ రహదారి 1 (National Highway 1) పై ఉన్న జోజిలా పాస్ (Zojila pass) కాశ్మీర్ లోయను లడఖ్ పీఠభూమితో కలుపుతుంది. 3,528 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న ఈ పాస్, భారీ హిమపాతం మరియు మంచు చరియలు విరిగిపడటం (avalanches) కారణంగా ప్రతి శీతాకాలంలో నెలల తరబడి మూసివేయబడుతుంది, ఇది భారతదేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాల నుండి లడఖ్ను వేరు చేస్తుంది. ఈ వ్యూహాత్మక మరియు ఆర్థికపరమైన అడ్డంకిని తొలగించడానికి, ప్రభుత్వం 2018లో జోజిలా సొరంగం ప్రాజెక్ట్ను ఆమోదించింది మరియు నిర్మాణ బాధ్యతలను మేఘా ఇంజనీరింగ్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లిమిటెడ్కు (Megha Engineering and Infrastructure Limited - MEIL) అప్పగించింది. ఈ ప్రాజెక్ట్లో 13.15 కిలోమీటర్ల ప్రధాన సొరంగం మరియు 17 కిలోమీటర్ల అప్రోచ్ రోడ్లు (approach roads) ఉన్నాయి.
ఫీచర్లు మరియు ఆశించిన ప్రయోజనాలు
- అన్ని వాతావరణ పరిస్థితులలో కనెక్టివిటీ (All-weather connectivity): నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, కాశ్మీర్లోని సోనామార్గ్ మరియు లడఖ్లోని మినామార్గ్ (Minamarg) మధ్య ఏడాది పొడవునా వాహనాలు ప్రయాణించడానికి ఈ సొరంగం అనుమతిస్తుంది, హిమపాతాలు మరియు కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల ఏర్పడే అంతరాయాలను తగ్గిస్తుంది.
- ప్రయాణ సమయం తగ్గింపు (Travel time reduction): ఈ సొరంగం రెండు పట్టణాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని 90 నిమిషాల నుండి దాదాపు 45 నిమిషాలకు తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఇది పౌరులు మరియు సైన్యం యొక్క లాజిస్టిక్స్ను (logistics) మెరుగుపరుస్తుంది.
- భద్రతా లక్షణాలు (Safety features): అంతర్జాతీయ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, ఆధునిక వెంటిలేషన్ సిస్టమ్లు (ventilation systems), ఫైర్ డిటెక్షన్ మరియు సప్రెషన్ (fire detection and suppression), సీసీటీవీ నిఘా మరియు తప్పించుకునే మార్గాలు (escape passages) ఇందులో ఉన్నాయి. అప్రోచ్ రోడ్ల వెంబడి మంచుచరియల రక్షణ నిర్మాణాలు (Avalanche protection structures) నిర్మించబడుతున్నాయి.
- ఆర్థిక మరియు వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత (Economic and strategic importance): ఈ సొరంగం లడఖ్లో పర్యాటకాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, నిత్యావసర వస్తువుల సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది మరియు చైనాతో సరిహద్దులో రక్షణ సంసిద్ధతను బలోపేతం చేస్తుంది. ఇది జమ్మూ & కాశ్మీర్లో ₹1.35 లక్షల కోట్లకు పైగా ఉన్న హైవే ప్రాజెక్టుల విస్తృత ప్యాకేజీలో భాగం.
- ప్రాజెక్ట్ కాలక్రమం (Project timeline): తవ్వకం పురోగతి సాధించినప్పటికీ, లైనింగ్ (lining), వెంటిలేషన్ మరియు రోడ్ ఉపరితల సంస్థాపన (road surface installation) వంటి ముగింపు పనులు కొనసాగుతాయి. 2028 నాటికి ఈ సొరంగాన్ని ట్రాఫిక్ కోసం తెరవాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ముగింపు
జోజిలా సొరంగం మారుమూల హిమాలయ ప్రాంతాలను అనుసంధానించడంలో భారతదేశం యొక్క మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో ఒక మైలురాయి. కాశ్మీర్ మరియు లడఖ్ మధ్య విశ్వసనీయమైన, ఏడాది పొడవునా ప్రాప్యతను నిర్ధారించడం ద్వారా, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆర్థిక అభివృద్ధిని, పర్యాటకాన్ని మరియు జాతీయ భద్రతను పెంపొందిస్తుంది. సొరంగాన్ని సమయానికి మరియు బడ్జెట్లో అందించడానికి నిర్మాణం అంతటా నిరంతర అప్రమత్తత మరియు కఠినమైన భద్రతా పర్యవేక్షణ అవసరం.