சமுத்திர பிரதக்ஷினா: முப்படை மகளிர் உலகைச் சுற்றிவரும் பயணம்

செய்திகளில் ஏன்?

பின்னணி

உலகைச் சுற்றி வருதல் என்பது பூமியைச் சுற்றிப் பயணிப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் பாய்மரப் பதிவுகள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட புவியியல் நிலைமைகளை சந்திக்க வேண்டும்.

இந்த வழித்தடமானது ஒவ்வொரு தீர்க்க ரேகையையும், பூமத்திய ரேகையையும் கடந்த பின் தொடங்கிய இடத்திலேயே முடிவடைய வேண்டும்.

சமுத்ர பிரதக்‌ஷினா பூமத்திய ரேகையை இரண்டு முறை கடந்ததுடன் International Date Line-ஐயும் கடந்தது.

International Date Line பரவலாக 180 டிகிரி தீர்க்கரேகையைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் அதைக் கடப்பது காலண்டர் தேதியை மாற்றுகிறது.

இந்த மாலுமிகள் கேப் லீவின், கேப் ஹார்ன் மற்றும் நன்னம்பிக்கை முனை ஆகியவற்றைச் சுற்றி வந்தனர்.

இந்த நிலமுனைகள் சிறந்த முனைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இவை சக்திவாய்ந்த காற்று, நீரோட்டங்கள் மற்றும் அலைகளுக்கு மாலுமிகளை வெளிப்படுத்துகின்றன.

பயணம் என்ன?

பாதுகாப்புத்துறை அமைச்சர் 11 செப்டம்பர் 2025 அன்று மும்பையில் இருந்து சமுத்ர பிரதக்‌ஷினாவை காணொளி மூலம் தொடங்கி வைத்தார்.

இது பத்து மாதங்களுக்கும் மேலாக நீடித்து 22 ஜூலை 2026 அன்று மும்பையில் முடிவடைந்தது.

இந்த மாலுமிகள் நான்கு பெருங்கடல்களில் சுமார் 25,500 நாட்டிக்கல் மைல்கள் பயணம் செய்தனர், இது தோராயமாக 47,200 கிலோமீட்டருக்கு சமமாகும்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாய்மர விதிகளுக்குக் கால்வாய்கள் அல்லது இயங்கும் போக்குவரத்து இல்லாமல் பாய்மரத்தின் கீழ் குறைந்தது 21,600 நாட்டிக்கல் மைல்கள் பயணிக்க வேண்டும்.

யார் பங்கேற்றனர்?

பயணம் தொடங்கியபோது பத்து பெண் அதிகாரிகள் பெயரிடப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் ஒன்பது பேர் பயணத்தை முடித்தனர்.

இறுதி அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு இந்த மாற்றத்தை விளக்கவில்லை. திரும்பும் அதிகாரிகள் Army, Navy மற்றும் Air Force ஆகியவற்றைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினர்.

லெப்டினன்ட் கர்னல் அனுஜா வருத்கர் பயணத்திற்குத் தலைமை தாங்கினார். ஸ்குவாட்ரான் லீடர் ஷ்ரத்தா பி ராஜு துணைத் தலைவராகப் பணியாற்றினார்.

மூன்று சேவைகளையும் ஒன்றாகக் கொண்டு வந்ததால் இது முப்படைப் பணியாக மாறியது மற்றும் பகிரப்பட்ட திட்டமிடல் மற்றும் தலைமையைச் சோதித்தது.

துவக்க வெளியீடு மூன்று வருட முற்போக்கான பயிற்சியை விவரித்தது. நிறைவு வெளியீடு கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருட தீவிரத் தயாரிப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

இந்த விளக்கங்கள் வெவ்வேறு கட்டங்களைக் கணக்கிடுவதாகத் தெரிகிறது. எந்த வெளியீடும் வித்தியாசத்தை விளக்கவில்லை.

பயணம் முழுவதும் கரையோரக் குழு தொடர்ச்சியான ஆதரவை வழங்கியது.

அவர்கள் எந்தக் கப்பலைப் பயன்படுத்தினார்கள்?

அதிகாரிகள் உள்நாட்டில் கட்டப்பட்ட 50 அடி கப்பலான Indian Army Sailing Vessel த்ரிவேணியைப் பயன்படுத்தினர்.

ஒரு பாய்மரக் கப்பலானது பாய்மர மேலாண்மை, வழிசெலுத்தல் மற்றும் பழுதுபார்த்தல் முழுவதும் காற்று மற்றும் மாலுமிகளின் திறனைப் பொறுத்தது.

கப்பலின் இந்தியக் கட்டமைப்பு உள்நாட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் திறனை வெளிப்படுத்தியது. இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தளங்களின் மீதான நம்பிக்கையையும் குறைத்தது.

கேப் ஹார்ன் ஏன் குறிப்பாகக் கடினமாக இருந்தது?

கேப் ஹார்ன் தென் அமெரிக்காவின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. டிரேக் প্যাசேஜ் இந்தப் பகுதியை அண்டார்டிகாவில் இருந்து பிரிக்கிறது.

வலுவான மேற்குக் காற்றுகள் தெற்குப் பெருங்கடலைச் சுற்றிச் சிறிய நிலத் தடையுடன் பயணிக்கின்றன.

சக்திவாய்ந்த நீரோட்டங்கள், குளிர்ந்த நீர் மற்றும் வேகமாக மாறும் வானிலை ஆகியவை இந்தப் பாதையை ஆபத்தானதாக ஆக்குகின்றன.

இந்த வெற்றிகரமான பயணம் Cape Horners' sailing fraternity-ன் உறுப்பினர் பதவியை மாலுமிகளுக்குப் பெற்றுத்தந்தது.

இந்த மிஷன் ஏன் முக்கியமானது?

• இது இந்தியாவின் முதல் முப்படை, அனைத்துப் பெண்கள் பாய்மரக் கடற்பயணம் ஆகும்.
• இது நீடித்த தனிமையின் போது சகிப்புத்தன்மை, வழிசெலுத்தும் திறன் மற்றும் அவசரத் தயார்நிலை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தியது.
• கூட்டுப் பயிற்சி இந்தியாவின் மூன்று ஆயுதப் படைகளுக்கு இடையே நடைமுறை ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்தியது.
• வெளிநாட்டுத் துறைமுக அழைப்புகள் நல்லெண்ணத்தை உருவாக்கி இந்தியாவின் இராணுவ ராஜதந்திரத்தை ஆதரித்தன.
• உள்நாட்டுக் கப்பல் சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் இந்தியக் கடல் பொறியியலைக் காட்டியது.

இராணுவ ராஜதந்திரம் நம்பிக்கையை வளர்ப்பதற்குப் பாதுகாப்புப் பரிமாற்றங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. துறைமுக அழைப்புகள், பயிற்சிகள் மற்றும் பயிற்சி ஆகியவை பெரும்பாலும் இந்த நோக்கத்திற்காகச் செயல்படுகின்றன.

இந்தக் குழு National Institute of Oceanography உடன் இணைந்து கடல்சார் ஆராய்ச்சியையும் ஆதரித்தது.

திட்டமிடப்பட்ட பணிகள் நுண்பிளாஸ்டிக், கடல்வாழ் உயிரினங்கள் மற்றும் கடல் ஆரோக்கியம் குறித்த பொதுமக்களின் விழிப்புணர்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

முடிவுரை

சமுத்ர பிரதக்‌ஷினா பெண்களின் தலைமைத்துவம், கடல்சார் திறன், முப்படை ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உள்நாட்டுத் திறன் ஆகியவற்றை ஒரு கடினமான பயணத்திற்குள் இணைத்தது.