వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
వియత్నాం కార్గో నౌక Khoi Nguyen 18 ఫైరీ క్రాస్ రీఫ్ (Fiery Cross Reef) సమీపంలో మునిగిపోయింది. 25 Julyన ప్రతికూల వాతావరణంలో ఇది 62 మంది వియత్నాం జాతీయులను తీసుకువెళ్లింది. అనేక దేశాలకు చెందిన రెస్క్యూ సిబ్బంది అత్యవసర అన్వేషణ ఆపరేషన్లో పాల్గొన్నారు. ఈ ప్రమాదం మళ్లీ వివాదాస్పదమైన South China Seaపై దృష్టిని కేంద్రీకరించింది.
నేపథ్యం
South China Sea అనేది పశ్చిమ పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని పెద్ద ఉపాంత (marginal) సముద్రం.
ఇది ఆగ్నేయాసియా, ఫిలిప్పీన్స్, బోర్నియో మరియు దక్షిణ చైనా మధ్య ఉంది.
వియత్నాం ఈ జలాలను East Sea అని పిలుస్తుంది, ఫిలిప్పీన్స్ West Philippine Sea అని పిలుస్తుంది.
నౌకకు ఏమైంది?
- నౌక 25 Julyన ఫైరీ క్రాస్ రీఫ్ (Fiery Cross Reef) సమీపంలో తీవ్రమైన వాతావరణాన్ని ఎదుర్కొంది.
- చైనా రెస్క్యూ షిప్ డిస్ట్రెస్ సిగ్నల్ను గుర్తించింది మరియు బహుళజాతి వనరులు తరువాత అన్వేషణకు మద్దతు ఇచ్చాయి.
- 26 July నాటికి 46 రక్షణలను నివేదికలు ధృవీకరించాయి.
- ఆ రిపోర్టింగ్ దశలో మిగిలిన వ్యక్తుల కోసం అన్వేషణ కొనసాగింది.
ప్రారంభ నివేదికలు విభిన్న రెస్క్యూ మొత్తాలను తీసుకువెళ్లాయి ఎందుకంటే ఆపరేషన్ ఇంకా మారుతూనే ఉంది.
స్థానం మరియు సముద్ర కనెక్షన్లు
| దిశ | భూమి లేదా నీటి అనుసంధానం |
|---|---|
| ఉత్తరం | దక్షిణ చైనా మరియు Taiwan Strait ఈ వైపున ఉన్నాయి. |
| తూర్పు | ఫిలిప్పీన్స్ మరియు Luzon Strait పసిఫిక్తో కలుస్తాయి. |
| దక్షిణం | బోర్నియో మరియు సమీప ఇండోనేషియా జలాలు దక్షిణ సరిహద్దును ఏర్పరుస్తాయి. |
| పశ్చిమం | వియత్నాం మరియు ఇండోచైనీస్ పెనిన్సులా ఈ జలాలకు సరిహద్దుగా ఉన్నాయి. |
| నైరుతి | Strait of Malacca హిందూ మహాసముద్రం వైపు విస్తృత మార్గాలను కలుపుతుంది. |
ఈ స్థానం తూర్పు ఆసియా కర్మాగారాలు మరియు ప్రధాన ప్రపంచ మార్కెట్ల మధ్య సముద్రాన్ని ఉంచుతుంది.
ముఖ్యమైన ద్వీపాల సమూహాలు మరియు లక్షణాలు
- Paracel Islands: చైనా వాటిని నియంత్రిస్తుంది, కాగా వియత్నాం కూడా వాటిని క్లెయిమ్ చేస్తుంది.
- Spratly Islands: అనేక దేశాలు వివిధ దిబ్బలు (reefs), ద్వీపాలు మరియు అవుట్పోస్టులను ఆక్రమించాయి.
- Scarborough Shoal: చైనా మరియు ఫిలిప్పీన్స్ ఈ ఫిషింగ్ ప్రాంతాన్ని వివాదం చేస్తున్నాయి.
- Pratas Islands: తైవాన్ ఈ ద్వీప సమూహాన్ని ఈశాన్యంలో నిర్వహిస్తుంది.
- Fiery Cross Reef: చైనా అక్కడ పెద్ద కృత్రిమ ద్వీపాన్ని అభివృద్ధి చేసింది.
చుట్టుపక్కల సముద్ర వాదనలు విశాలమైన జలాలను కవర్ చేసినప్పటికీ, చాలా సహజ లక్షణాలు చిన్నవిగా ఉంటాయి.
సముద్రం వ్యూహాత్మకంగా ఎందుకు ముఖ్యమైనది?
- ప్రధాన షిప్పింగ్ మార్గాలు వస్తువులను తీసుకువెళుతుండగా, ఈ జలాలు పొరుగు దేశాలలో ఉన్న ఫిషింగ్ కమ్యూనిటీలకు మద్దతు ఇస్తాయి.
- సముద్రగర్భ వనరులు మరియు సైనిక జలాంతర్గామి మార్గాలు ఈ ప్రాంతానికి ఆర్థిక మరియు రక్షణ ప్రాముఖ్యతను ఇస్తాయి.
- అండర్ సీ కమ్యూనికేషన్ కేబుల్స్ కూడా విశాలమైన సముద్ర ప్రాంతాన్ని దాటుతాయి.
ఎవరు దేనిని క్లెయిమ్ చేస్తారు?
చైనా, తైవాన్ మరియు వియత్నాం అనేక ద్వీప సమూహాలను క్లెయిమ్ చేస్తున్నాయి; ఫిలిప్పీన్స్, మలేషియా మరియు బ్రూనై సమీప తీర ప్రాంతాలను క్లెయిమ్ చేస్తున్నాయి.
ఇండోనేషియా స్ప్రట్లీ ద్వీపాన్ని ఏదీ క్లెయిమ్ చేయలేదు, అయితే Natuna Islands సమీపంలోని ఓవర్ల్యాప్లను తిరస్కరిస్తుంది.
చైనా తరచుగా మ్యాప్లపై గీతల ద్వారా దాని విస్తృత దావాను సూచిస్తుంది.
సముద్ర చట్టం
United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) ప్రధాన చట్టపరమైన ఫ్రేమ్వర్క్ను అందిస్తుంది.
| మారిటైమ్ జోన్ (Maritime zone) | సాధారణ పరిమితి | ప్రధాన అర్థం |
|---|---|---|
| ప్రాదేశిక సముద్రం (Territorial sea) | 12 నాటికల్ మైళ్ల వరకు | చట్టబద్ధమైన మార్గానికి లోబడి తీరప్రాంత రాష్ట్రం సార్వభౌమాధికారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. |
| ఆనుకుని ఉన్న జోన్ (Contiguous zone) | 24 నాటికల్ మైళ్ల వరకు | రాష్ట్రం ఎంచుకున్న కస్టమ్స్ మరియు భద్రతా చట్టాలను అమలు చేయవచ్చు. |
| Exclusive Economic Zone | 200 నాటికల్ మైళ్ల వరకు | రాష్ట్రం వనరుల హక్కులను కలిగి ఉంటుంది, కానీ పూర్తి సార్వభౌమాధికారం లేదు. |
| ఖండాంతర అల్మారా (Continental shelf) | భౌగోళిక శాస్త్రం అనుమతించే చోట కనీసం 200 నాటికల్ మైళ్లు | సముద్రగర్భ వనరులపై రాష్ట్రానికి హక్కులు ఉంటాయి. |
ఒక Exclusive Economic Zone (EEZ) 200 నాటికల్ మైళ్ల లోపల వనరుల హక్కులను ఇస్తుంది.
ఇతర రాష్ట్రాలు ఇప్పటికీ ఆ జోన్ లోపల నావిగేషన్ మరియు ఓవర్ఫ్లైట్ స్వేచ్ఛను కలిగి ఉన్నాయి.
వివాదం యొక్క క్రమం
| సంవత్సరం | అభివృద్ధి |
|---|---|
| 1974 | దక్షిణ వియత్నాంతో పోరాడిన తర్వాత చైనా Paracels పూర్తి నియంత్రణను తీసుకుంది. |
| 1988 | జాన్సన్ సౌత్ రీఫ్ (Johnson South Reef) సమీపంలో చైనా మరియు వియత్నాం దళాలు ఘర్షణ పడ్డాయి. |
| 2002 | చైనా మరియు ఆగ్నేయాసియా దేశాలు నాన్-బైండింగ్ ప్రవర్తన ప్రకటనపై సంతకం చేశాయి. |
| 2013 | సముద్ర సమావేశం కింద ఫిలిప్పీన్స్ మధ్యవర్తిత్వ విచారణను ప్రారంభించింది. |
| 2016 | సముద్రపు అర్హతలపై ఆర్బిట్రల్ ట్రిబ్యునల్ తన ప్రధాన తీర్పును జారీ చేసింది. |
2016 అవార్డు ఏమి నిర్ణయించింది?
ట్రిబ్యునల్ కన్వెన్షన్ పరిమితులకు మించి స్వీపింగ్ హిస్టారిక్ హక్కులకు ఎటువంటి చట్టపరమైన ఆధారాన్ని కనుగొనలేదు.
ఏ స్ప్రట్లీ (Spratly) ఫీచర్ కూడా పూర్తి ప్రత్యేక జోన్ను సృష్టించలేదని కనుగొంది.
ట్రిబ్యునల్ ద్వీప యాజమాన్యం లేదా సముద్ర సరిహద్దులను నిర్ణయించలేదు మరియు చైనా మొత్తం చర్యను తిరస్కరించింది.
రెస్క్యూ ఎందుకు ముఖ్యం?
శోధన కార్యకలాపాలకు వేగవంతమైన సమన్వయం అవసరం, అయితే సముద్ర ఆచారం ప్రకారం ఆపదలో ఉన్న వ్యక్తులకు సహాయం చేయడానికి సమీపంలోని నౌకలను ఆశిస్తుంది.
పరిష్కృతం కాని వివాదాల సమయంలో ఆచరణాత్మక సహకారం సాధ్యమవుతుందని ఈ ఎపిసోడ్ చూపిస్తుంది.
భారతదేశ ఆసక్తి
భారతదేశం సురక్షితమైన ఇండో-పసిఫిక్ మార్గాలపై ఆధారపడుతుంది మరియు అంతర్జాతీయ చట్టం ప్రకారం శాంతియుత వివాద పరిష్కారానికి మద్దతు ఇస్తుంది.
భారతీయ కంపెనీలు వియత్నాం అందించే ఇంధన బ్లాక్లను కూడా అన్వేషించాయి.
ముగింపు
ఈ నౌక ప్రమాదం సముద్రపు ప్రమాదాలను మరియు ప్రాంతీయ సహకారం యొక్క విలువను రెండింటినీ చూపుతుంది.