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ज़ुकर द्वीप: विदेश मंत्रालय के अनुसार होदेदाह के पास 14 भारतीय नागरिक सुरक्षित

ज़ुकर द्वीप: विदेश मंत्रालय के अनुसार होदेदाह के पास 14 भारतीय नागरिक सुरक्षित

चर्चा में क्यों?

भारत ने 23 अक्टूबर 2026 को कहा कि यमन के तट के पास एक नाव की घटना में शामिल सभी 14 भारतीय नागरिक होदेदाह के पास सुरक्षित हैं। यह अपडेट 22 अक्टूबर को ज़ुकर द्वीप के पास एक जहाज को निशाना बनाए जाने के हूती विवरण के बाद आया। ज़ुकर दक्षिणी लाल सागर में बाब अल-मंदेब जलडमरूमध्य के उत्तर में स्थित एक यमनी ज्वालामुखीय द्वीप है। वह जलडमरूमध्य लाल सागर को अदन की खाड़ी से जोड़ता है, जिससे यह द्वीप एक प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग गलियारे के पास स्थित हो जाता है। हूतियों ने सऊदी अरब की जिम्मेदारी का आरोप लगाया, लेकिन वह आरोप भारत के सुरक्षा अपडेट से अलग है। रॉयटर्स ने बताया कि सऊदी अधिकारियों ने टिप्पणी के उसके अनुरोध का जवाब नहीं दिया था। तात्कालिक मुद्दा किसी सशस्त्र समूह के विवरण को पूर्ण जाँच मानने के बजाय परिस्थितियों को स्थापित करना और भारतीयों की देखभाल करना था। यह घटना किसी द्वीप की मान्यता प्राप्त संप्रभुता और उसके आसपास की सुरक्षा स्थितियों के बीच के अंतर की ओर भी ध्यान आकर्षित करती है।

भारतीय अपडेट ने क्या स्थापित किया

द न्यू इंडियन एक्सप्रेस ने 23 अक्टूबर की ब्रीफिंग में विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल के बयान की जानकारी दी। उनकी समझ के अनुसार वह समूह होदेदाह में था। भारत उन तक पहुँचने, उनके कल्याण पर ध्यान देने और उनकी संभावित वापसी पर विचार करने के लिए संबंधित पक्षों तथा सामुदायिक संपर्कों के माध्यम से काम कर रहा था। यह पहले के उस बयान से अधिक विशिष्ट है जिसमें कहा गया था कि सटीक जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, यह इस बात को स्थापित नहीं करता है कि वे पहले ही भारत लौट चुके थे। न ही यह रिपोर्ट किया गया सुरक्षा अपडेट जहाज पर हमला करने वाले की पहचान करता है या स्वतंत्र रूप से यह तय करता है कि घटना कैसे हुई।

विवरणों में जहाज को अलग-अलग रूप से नाव, यॉट या डाउ बताया गया है, लेकिन इसके नाम, पंजीकरण या कार्गो को स्थापित नहीं किया गया है। भारतीय नागरिकों की संख्या उन लोगों की पहचान करती है जिनके कल्याण के लिए भारत प्रयास कर रहा था, न कि उस काम की जो प्रत्येक व्यक्ति कर रहा था। उनकी रिपोर्ट की गई सुरक्षा एक तात्कालिक मानवीय प्रश्न का उत्तर देती है। जहाज के साथ क्या हुआ और इसके लिए कौन जिम्मेदार था, यह निर्धारित करने के लिए अलग साक्ष्य की आवश्यकता होती है, जिसमें जहाज की सुसंगत पहचान और उस पर सवार लोगों के विवरण शामिल हैं। समूह के साथ संपर्क से उनकी आवश्यकताओं और उनके अनुभवों के बारे में अधिक प्रत्यक्ष जानकारी भी मिलेगी।

दक्षिणी लाल सागर में ज़ुकर कहाँ स्थित है

इस द्वीप को ज़ुकुर या ज़ुगर के रूप में भी दर्ज किया गया है। स्मिथसोनियन का ग्लोबल वोल्कैनिज्म प्रोग्राम इसे लगभग 14.02° उत्तर और 42.75° पूर्व में स्थित बताता है। यह पूर्व में मुख्य भूमि यमन और पश्चिम में इरिट्रिया तट के बीच ज़ुकर–हानिश समूह में सबसे उत्तरी बड़ा द्वीप है। बाब अल-मंदेब इससे आगे दक्षिण में स्थित है। इसलिए ज़ुकर जलडमरूमध्य के प्रवेश मार्ग के पास है, न कि इसके सबसे संकरे रास्ते के भीतर बैठा हुआ द्वीप है। इन स्थितियों को आपस में मिलाने से इस द्वीप समूह और जलडमरूमध्य के अपने तात्कालिक भूगोल के बीच का अंतर धुंधला हो जाएगा।

लाल सागर उत्तर-पूर्वी अफ्रीका को अरब प्रायद्वीप से अलग करता है। इसके दक्षिणी निकास पर, बाब अल-मंदेब अदन की खाड़ी में और आगे अरब सागर की ओर जाता है। यमन अरब की तरफ स्थित है; जिबूती और इरिट्रिया दक्षिणी प्रवेश द्वार क्षेत्र का अफ्रीकी हिस्सा बनाते हैं। और अधिक उत्तर में, स्वेज़ नहर लाल सागर प्रणाली को भूमध्य सागर से जोड़ती है। ये संपर्क यूरोप और एशिया के बीच की यात्राओं के लिए इस गलियारे को महत्वपूर्ण बनाते हैं। इनका यह अर्थ नहीं है कि ज़ुकर के पास मौजूद प्रत्येक जहाज एक ही लंबी दूरी की यात्रा कर रहा था।

निकटवर्ती तट संप्रभुता का फैसला क्यों नहीं करता

इरिट्रिया और यमन के बीच लाल सागर के कई द्वीपों पर संप्रभुता के साथ-साथ उनकी समुद्री सीमा को लेकर विवाद था। वे अक्टूबर 1996 में दो चरणों में मध्यस्थता के लिए सहमत हुए। 9 अक्टूबर 1998 के पहले फैसले में क्षेत्रीय संप्रभुता को संबोधित किया गया। इसमें पाया गया कि जबल ज़ुकर द्वीप सहित ज़ुकर–हानिश समूह यमन का है। अन्य द्वीप समूह इरिट्रिया को दिए गए। इसलिए यह निर्णय हर अपतटीय द्वीप का किसी एक देश को किया गया पूर्ण आवंटन नहीं था। न ही इसने केवल यह नियम लागू किया कि निकटतम मुख्य भूमि तट को ही हमेशा स्वामित्व निर्धारित करना चाहिए।

इस मामले का फैसला एक मध्यस्थ न्यायाधिकरण द्वारा किया गया था, जिसमें स्थायी मध्यस्थता न्यायालय ने प्रशासकीय संस्था के रूप में कार्य किया। इसे अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय के निर्णय के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए। 17 दिसंबर 1999 को दूसरे फैसले में न्यायाधिकरण ने समुद्री सीमा का परिसीमन किया। यह निर्धारित करना कि किसी द्वीप पर किसकी संप्रभुता है और पड़ोसी समुद्री अधिकारों के बीच सीमा निर्धारित करना संबंधित लेकिन अलग-अलग कार्य हैं। यह अनुक्रम मायने रखता है: 1998 का संप्रभुता निष्कर्ष और 1999 का सीमा फैसला एक ही तिथि को जारी किए गए एक ही निर्णय नहीं थे।

पहले फैसले में दोनों देशों के मछुआरों के लिए पहुँच और उपयोग सहित पारंपरिक मछली पकड़ने की व्यवस्था को बनाए रखने की भी आवश्यकता थी। यह समझौते का एक महत्वपूर्ण मानवीय आयाम था। संप्रभुता के फैसले का अर्थ उन दीर्घकालिक आजीविकाओं की अनदेखी करना नहीं था जो तटों के बीच के पानी को पार करती थीं। साथ ही, उस ऐतिहासिक व्यवस्था को संघर्ष के दौरान सुरक्षित नौवहन की वर्तमान गारंटी के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए। कानूनी समझौता राज्यों के बीच अधिकारों का वर्णन करता है; वर्तमान सुरक्षा स्थितियों के लिए अपने स्वयं के साक्ष्य की आवश्यकता होती है।

द्वीप के ज्वालामुखीय रूप की एक अलग भूवैज्ञानिक व्याख्या है

स्मिथसोनियन ज़ुकुर को रेड सी रिफ्ट वोल्कैनिक प्रोविंस के भीतर एक शील्ड ज्वालामुखी के रूप में वर्गीकृत करता है। शील्ड ज्वालामुखी आमतौर पर तब एक विस्तृत रूप विकसित करते हैं जब अपेक्षाकृत तरल लावा जमीन पर फैलता है। इस द्वीप में छोटी ज्वालामुखीय संरचनाएँ भी शामिल हैं: खंडित सामग्री से बने शंकु, स्पैटर शंकु और लावा गुंबद। स्पैटर शंकु लावा के उन थक्कों को जमा करते हैं जो जमीन पर गिरते समय भी पिघले हुए होते हैं और आपस में जुड़ जाते हैं। विस्फोटित टुकड़ों से बना शंकु मुख्य रूप से लावा के बहने और जमने से बनी सतह से भिन्न होता है। अधिक गाढ़ा लावा दूर तक जाने के बजाय निकास द्वार के पास जमा हो सकता है। ये अंतर यह समझाने में मदद करते हैं कि एक ज्वालामुखीय द्वीप में कई प्रकार के स्थलरूप क्यों हो सकते हैं।

एक विशिष्ट सतह पाहोएहोए है: वह लावा जो अपेक्षाकृत चिकनी, लहरदार या रस्सी जैसी बनावट के साथ जमता है। यह नाम लावा-प्रवाह के एक रूप का वर्णन करता है, न कि किसी अलग द्वीप या खनिज का। यह ‘a‘ā के विपरीत होता है, जिसकी सतह खुरदरी और नुकीले टुकड़ों में टूटी हुई होती है। इन हवाईयन शब्दों का उपयोग अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर तुलनीय लावा बनावट के लिए किया जाता है। उन्हें इस प्रमाण के रूप में नहीं पढ़ा जाना चाहिए कि ज़ुकर का ज्वालामुखी हवाई के समान विवर्तनिक परिवेश के माध्यम से बना था। समान दिखने वाली लावा सतहें विभिन्न भूवैज्ञानिक परिवेशों में हो सकती हैं।

स्मिथसोनियन फ्रीएटिक विस्फोटों द्वारा निर्मित तटीय शंकुओं और छोटे द्वीपों को भी दर्ज करता है। ये भाप से संचालित विस्फोट होते हैं: पानी गर्म चट्टान, मैग्मा या ज्वालामुखीय निक्षेपों से गर्म होता है और तीव्रता से फैलता है। यह तंत्र केवल किसी क्रेटर से पिघले हुए लावा की नदी बहने की कल्पना करने से भिन्न है। यह कार्यक्रम ज़ुकुर के अंतिम विस्फोट की कोई ज्ञात तिथि प्रदान नहीं करता है। नए दिखने वाले प्रवाहों का इसका विवरण एक भूवैज्ञानिक अवलोकन है, न कि वर्तमान समाचार घटना के दौरान किसी विस्फोट की घोषणा। सुरक्षा की घटना और द्वीप की ज्वालामुखीय उत्पत्ति को एक ही घटना में नहीं मिलाया जाना चाहिए।

रणनीतिक महत्व एक नेटवर्क के बारे में है, न कि केवल एक द्वीप के

संयुक्त राज्य ऊर्जा सूचना प्रशासन बाब अल-मंदेब को एक समुद्री चोकपॉइंट के रूप में पहचानता है: अत्यधिक उपयोग किए जाने वाले समुद्री मार्ग पर एक संकरा रास्ता। वहाँ व्यवधान से हिंद महासागर और स्वेज़ मार्ग के बीच पहुँच प्रभावित हो सकती है। इसके बजाय कुछ जहाज दक्षिणी अफ्रीका का चक्कर लगाकर यात्रा कर सकते हैं, जिससे दूरी, समय और शिपिंग लागत बढ़ जाती है। यह स्पष्ट करता है कि दक्षिणी लाल सागर की घटनाएँ यमन से परे ध्यान क्यों आकर्षित करती हैं। इसका यह अर्थ नहीं है कि ज़ुकर के पास की कोई घटना स्वतः ही जलडमरूमध्य को बंद कर देती है, हर जहाज को रोक देती है या पूरे गलियारे पर नियंत्रण साबित करती है।

निष्कर्ष

तात्कालिक घटनाक्रम भारत की यह रिपोर्ट थी कि सभी 14 नागरिक सुरक्षित हैं, और साथ ही उनके कल्याण तथा संभावित वापसी पर काम जारी है। रिपोर्ट की गई घटना की जिम्मेदारी एक अलग प्रश्न बनी रही। ज़ुकर का महत्व तब अधिक स्पष्ट हो जाता है जब इसकी स्थिति, यमनी संप्रभुता, पड़ोसी तटों और दक्षिणी लाल सागर गलियारे से इसके संबंध को एक साथ समझाया जाता है। इसके ज्वालामुखीय स्थलरूप भौतिक संदर्भ जोड़ते हैं, लेकिन न तो भूगोल और न ही कोई पुराना कानूनी फैसला किसी विशेष जहाज के अनुभव के बारे में साक्ष्य का स्थान ले सकता है।

स्रोत

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