ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು ಸುಂಕ ರದ್ದು; ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನದ ಲೆವಿ ಏರಿಕೆ
Where it stands
ಭಾರತವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ವಿಶೇಷ ರಫ್ತು ಲೆವಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದು, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಟರ್ಬೈನ್ ಇಂಧನ (ATF) ಮೇಲೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳು 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹2.50 ರಿಂದ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ದರ ₹8.50 ರಿಂದ ₹11.50 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನದ ದರ ₹11 ತಲುಪಿದೆ. ಇವು ರಫ್ತಿನ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳು. ಭಾರತೀಯ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುವ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇವು ಘೋಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದೇಶೀಯ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕದ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ರಫ್ತು ದರಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರತ್ಯೇಕ. ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ, ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ತೆರಿಗೆ ಕಟ್ಟಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಈ ಬದಲಾವಣೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. 1,000 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ತೆರಿಗೆಗೊಳಪಡುವ ರಫ್ತಿಗೆ ಈಗ ₹8,500 ರ ಬದಲು ₹11,500 ತಗಲುತ್ತದೆ. ಸರಕಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಇದು ₹3,000 ಹೆಚ್ಚು. ಅಷ್ಟೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸರಕಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ₹2,500 ಲೆವಿ ಈಗ ಇಲ್ಲ. ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತೆರಿಗೆಗೆ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕು ಇಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನೂ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಸಿಕ್ಕಿದೆ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ರಫ್ತುದಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕ ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕಾರ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ ಇನ್ನೂ ಅದು ಏನನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎದುರಿಸುವ ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
Background
ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನದಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾದಾಗ, ರಫ್ತು ಸುಂಕ ಆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸುಂಕವು ಸರಕು ರವಾನೆಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ರಫ್ತುದಾರನ ಬಳಿ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳೂ ಮುಖ್ಯವಾದರೂ, ಇದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರುವುದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದರ ನಡುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಲೆಗಳು ಎಲ್ಲ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲೂ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಚಲಿಸದ ಕಾರಣ ಸರ್ಕಾರ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ದರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದೇ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ರಫ್ತು ಲೆವಿಗಳು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಮೊದಲು, 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಪಟ್ಟಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹2.50 ವಿಧಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ₹8.50 ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹10.50 ಇತ್ತು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಲೆವಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿರುವುದರಿಂದ ಈಗ ಆ ರಫ್ತುದಾರನ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಎರಡು ದರಗಳನ್ನು ಏರಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಆ ಸರಕು ರವಾನೆಗಳ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ, ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ರಫ್ತು ಲೆವಿ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಖರೀದಿಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳ ನಡುವಿನದು. ರಫ್ತು ಲೆವಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟಗಾರ ಪಂಪ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅಷ್ಟೇ ಮೊತ್ತದಷ್ಟು ಇಳಿಸಬೇಕೆಂದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಇಂಧನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಬಿಲ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನಲ್ಲ.
How it developed
-
July 2022 to March 2026How it started
27 March 2026 ರಂದು ಇಂಧನ ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ತಂದ ಭಾರತ
ಭಾರತವು 1 July 2022 ರಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ರಫ್ತಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಿತು. ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದವು. 2022 ರ ತೆರಿಗೆಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸರ್ಕಾರವು ಆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು 2 December 2024 ರಂದು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. United States ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ 28 February 2026 ರಂದು ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 70 ಡಾಲರ್‌ನಿಂದ 122 ಡಾಲರ್‌ಗೆ ಏರಿತು. 27 March 2026 ರಂದು ಸರ್ಕಾರವು petrol ಮತ್ತು diesel ಮೇಲಿನ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕವನ್ನು (excise duty) ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 10 ರೂ.ನಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಅದೇ ದಿನ diesel ಮತ್ತು ATF ಮೇಲೆ ರಫ್ತು ಸುಂಕ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ದರಗಳು ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 21.5 ರೂ. ಮತ್ತು ATF ಗೆ 29.5 ರೂ. ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಂದಿನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ.
-
16 May 2026New fact
16 May 2026 ರಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ petrol ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆ
ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ 16 May 2026 ರಿಂದ petrol ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 3 ರೂ. ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ Petrol ರಫ್ತು ಯಾವುದೇ ಸುಂಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಚಿವಾಲಯವು diesel ಸುಂಕವನ್ನು 23 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 16.5 ರೂ.ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ATF ಸುಂಕವು 33 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 16 ರೂ.ಗೆ ಇಳಿಯಿತು. 11 April 2026 ರಂದು diesel ಮತ್ತು ATF ದರಗಳು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 55.5 ರೂ. ಮತ್ತು 42 ರೂ.ಗೆ ತಲುಪಿದ್ದವು. Petrol ಮತ್ತು diesel ರಫ್ತಿನ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೆಸ್ ಅನ್ನು (road and infrastructure cess) ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
-
1 July 2026New fact
1 July 2026 ರಿಂದ Diesel ಮತ್ತು ATF ರಫ್ತು ಸುಂಕ ಕಡಿತ
ಸರ್ಕಾರವು 1 July 2026 ರಿಂದ diesel ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು 14 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 8.5 ರೂ.ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ATF ಸುಂಕವು 12.5 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 7.5 ರೂ.ಗೆ ಇಳಿಯಿತು. Petrol ಸುಂಕವು 1.5 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 4 ರೂ.ಗೆ ಏರಿತು. Strait of Hormuz ಮೂಲಕ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡ ನಂತರ ವಿಶ್ವ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 126 ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದವು. ನೇಪಾಳ, ಭೂತಾನ್, ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾಡುವ ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ವಿನಾಯಿತಿಯು ಈಗ ಮಾರಿಷಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
-
3 August 2026New fact
3 August 2026 ರಿಂದ ಮೂರೂ ಇಂಧನಗಳ ರಫ್ತು ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಳ
ಸರ್ಕಾರ 3 August 2026 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. Petrol ಸುಂಕವು 2.5 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 3.5 ರೂ.ಗೆ ಏರಿತು. Diesel ಸುಂಕವು 15.5 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 25.5 ರೂ.ಗೆ ಏರಿತು. ATF ಸುಂಕವು 14.5 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 22 ರೂ.ಗೆ ಏರಿತು. Diesel ಅಂಕಿಅಂಶವು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 1.5 ರೂ.ಗಳ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೆಸ್ ಅನ್ನು (road and infrastructure cess) ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೊನೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಯ ನಂತರದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನಗಳ ಸರಾಸರಿ ವಿಶ್ವ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿ ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
-
15 August 2026New fact
15 August 2026 ರಿಂದ Petrol ರಫ್ತು ಸುಂಕ ಮತ್ತೆ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ
ಸರ್ಕಾರ 15 August 2026 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. Petrol ಸುಂಕವು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 3.5 ರೂ.ನಿಂದ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. Diesel ಸುಂಕವು 25.5 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 24 ರೂ.ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. ATF ಸುಂಕವು 22 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 19.5 ರೂ.ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. 14 August 2026 ರ ಮೂರು ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿವೆ. Diesel ರಫ್ತಿನ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೆಸ್ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು.
-
1 September 2026New fact
1 September 2026 ರಿಂದ Petrol ಮತ್ತು diesel ರಫ್ತು ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಳ
ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು 1 September 2026 ರಿಂದ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ. Petrol ರಫ್ತು ಈಗ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 1.5 ರೂ.ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಮೊದಲು ಶೂನ್ಯವಿತ್ತು. Diesel ರಫ್ತು 24 ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 25 ರೂ. ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. Diesel ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೆಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ATF ರಫ್ತು 19.5 ರೂ.ನಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 19 ರೂ. ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದೊಳಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ petrol ಮತ್ತು diesel ಮೇಲಿನ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ.
-
31 October 2026New fact
ಹೊಸ ದರಗಳು ಮೂರು ಇಂಧನಗಳ ರಫ್ತುದಾರರ ಮೇಲೆ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ
ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ತು ಲೆವಿಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ನದನ್ನು ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹11.50 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿವೆ. ವಿಮಾನ ಟರ್ಬೈನ್ ಇಂಧನದ ದರ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹10.50 ರಿಂದ ₹11 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಹೊಸ ಪಟ್ಟಿ 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. ತೆರಿಗೆಗೊಳಪಡುವ ಸರಕಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಏರಿಕೆ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹3 ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಏರಿಕೆ ₹0.50. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಳಿಕೆ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹2.50. ಇದು ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ರಫ್ತಿನ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೊಂದೇ ದೇಶೀಯ ಪಂಪ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
Why it matters for UPSC
ರಫ್ತು ಸುಂಕವು ಸರಕು ರವಾನೆಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿ. ಲೀಟರ್‌ವಾರು ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಅಳೆದ ಲಾಭದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಗುರುತಿಸಿ. ಸತತ ದರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಚಿಲ್ಲರೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಡಿ.
Key terms
Sources (15)
- Akashvani News · official · Central Government announces duty cut on fuel, export taxes to ensure domestic supply2 Sep, 3:12 am
- Business Standard · Govt abolishes windfall tax on crude oil, ATF, petrol, and diesel exports2 Sep, 3:33 am
- Press Information Bureau · official · Government Slashes Excise Duty on Petrol and Diesel to Shield Consumers and OMCs from Global Oil Shock2 Sep, 3:40 am
- Petroleum Planning and Analysis Cell · official · Excise duty on export of petrol, diesel and ATF and SAED on domestic crude oil production (rate table)2 Sep, 3:39 am
- Deccan Herald · Govt imposes windfall tax on petrol exports; cuts levy on diesel, ATF (PTI)2 Sep, 3:20 am
- Business Standard · Govt hikes windfall tax on petrol, cuts levy on diesel and ATF exports2 Sep, 3:22 am
- Business Standard · Govt raises windfall tax on petrol, diesel, ATF exports from August2 Sep, 3:22 am
- Forbes India · India Raises Windfall Tax on Fuel Exports; Diesel Duty Sees Sharpest Hike2 Sep, 3:18 am
- ThePrint · Govt cuts windfall gains tax on petrol, diesel, ATF exports (PTI)2 Sep, 3:16 am
- Business Standard · Govt cuts windfall tax on diesel, petrol and ATF exports, effective today2 Sep, 4:40 am
- Business Standard · Govt hikes windfall gains tax on petrol, diesel exports; cuts levy on ATF (PTI)2 Sep, 3:05 am
- Deccan Chronicle · Govt Hikes Windfall Tax On Petrol, Diesel Exports, Cuts Levy On ATF (PTI)2 Sep, 4:10 am
- Gazette of India / Finance Ministry · official · Notifications 55 and 56 of 2026: fuel export duties1 Nov, 2:20 pm
- Petroleum Planning and Analysis Cell · official · Fuel export duty history through 16 October 20261 Nov, 2:20 pm
- Business Standard · Government raises diesel and ATF export duties; petrol exports exempt1 Nov, 2:20 pm