पेट्रोल पर निर्यात शुल्क हटा, डीज़ल और विमान ईंधन पर लेवी बढ़ी
Where it stands
भारत ने पेट्रोल पर विशेष निर्यात लेवी हटा दी है, जबकि डीज़ल और विमानन टरबाइन ईंधन (ATF) पर इसे बढ़ा दिया है। संशोधित दरें 31 अक्टूबर 2026 से लागू हुईं। पेट्रोल की दर ₹2.50 प्रति लीटर से घटकर शून्य हो गई है, डीज़ल की दर ₹8.50 से बढ़कर ₹11.50 हो गई है, और विमान ईंधन की दर ₹11 पर पहुँच गई है। ये निर्यात पर लगने वाले कर हैं। इनसे भारतीय पेट्रोल पंपों पर चुकाई जाने वाली कीमतों में वैसे ही बदलाव की घोषणा नहीं होती। घरेलू उत्पाद शुल्क की अनुसूची यहाँ संशोधित निर्यात दरों से अलग है। किसी निर्यातक के लिए यह बदलाव इस बात को प्रभावित करता है कि विदेश भेजी गई उतनी ही मात्रा पर कितना कर देना होगा। 1,000 लीटर डीज़ल के एक काल्पनिक कर-योग्य निर्यात पर अब ₹8,500 के बजाय ₹11,500 लगेंगे। यह ₹3,000 ज़्यादा है, यह मानते हुए कि खेप को छूट नहीं मिली है। पेट्रोल की उतनी ही खेप पर अब पहले वाली ₹2,500 की लेवी नहीं लगती। उलटी दिशा में हुए ये बदलाव यह भी दिखाते हैं कि इस संशोधन में ईंधन कर की कोई एक दिशा नहीं है। पेट्रोल निर्यातकों को राहत मिली है, जबकि डीज़ल और विमान ईंधन के निर्यातकों पर ज़्यादा शुल्क लगेगा। सरकार अंतरराष्ट्रीय ईंधन कीमतों को देखते हुए दरों की समीक्षा करती है। हर कंपनी पर असर फिर भी इस पर निर्भर करता है कि वह क्या निर्यात करती है और उसे दूसरी कौन-सी लागतें झेलनी पड़ती हैं।
Background
रिफ़ाइनरी कच्चे तेल को पेट्रोल, डीज़ल और विमान ईंधन जैसे उत्पादों में बदलती है। वह इन उत्पादों को भारत में बेच सकती है या विदेश भेज सकती है। जब विदेश में बिक्री ख़ास तौर पर मुनाफ़े वाली हो जाती है, तब निर्यात शुल्क उस अतिरिक्त कमाई का एक हिस्सा ले सकता है। यह शुल्क किसी खेप के अर्थशास्त्र के ज़रिए काम करता है। बिक्री मूल्य और दूसरी लागतें स्थिर रहें, तो ज़्यादा कर से निर्यातक के पास कम पैसा बचता है। कम कर से ज़्यादा बचता है। इससे देश में बेचने और निर्यात करने के बीच के चुनाव पर असर पड़ सकता है, हालाँकि माँग और दूसरी लागतें भी मायने रखती हैं। सरकार समय-समय पर दरें बदलती है, क्योंकि अंतरराष्ट्रीय कीमतें सभी ईंधनों में एक जैसी नहीं बदलतीं। पेट्रोल, डीज़ल और विमान ईंधन के बाज़ार अलग-अलग हैं। इसलिए एक ही संशोधन में उनकी निर्यात लेवी अलग-अलग दिशाओं में जा सकती है। इस संशोधन से पहले, 16 अक्टूबर से लागू अनुसूची में पेट्रोल निर्यात पर ₹2.50 प्रति लीटर लगता था। डीज़ल पर ₹8.50 और विमान ईंधन पर ₹10.50 प्रति लीटर लगता था। पेट्रोल लेवी हटने से अब उस निर्यातक की कर लागत घटती है। बाकी दो दरें बढ़ने से उन खेपों की लागत बढ़ती है। परिवारों के लिए अहम अंतर निर्यात लेवी और घरेलू ख़रीद पर लगने वाले करों के बीच है। निर्यात लेवी हटने का मतलब यह नहीं कि खुदरा विक्रेता को पंप पर कीमत उतनी ही घटानी होगी। नई अधिसूचना ईंधन व्यापार के एक हिस्से को बदलती है, उपभोक्ता के बिल के हर घटक को नहीं।
How it developed
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July 2022 to March 2026How it started
भारत 27 March 2026 को ईंधन निर्यात कर वापस लाया
भारत ने पहली बार 1 July 2022 को ईंधन निर्यात पर कर लगाया था। यूक्रेन युद्ध के बाद विश्व में तेल की कीमतें उछल गई थीं। 2022 के कर ने भारत में उत्पादित कच्चे तेल को भी कवर किया। सरकार ने 2 December 2024 को उस कर को समाप्त कर दिया। United States और इजरायल ने 28 February 2026 को ईरान पर हमला किया। कच्चा तेल एक महीने के भीतर लगभग 70 डॉलर से बढ़कर 122 डॉलर प्रति बैरल हो गया। 27 March 2026 को सरकार ने petrol और diesel पर उत्पाद शुल्क (excise duty) में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की। उसी दिन diesel और ATF पर निर्यात शुल्क लागू हुआ। दरें diesel पर 21.5 रुपये प्रति लीटर और ATF पर 29.5 रुपये प्रति लीटर थीं। वित्त मंत्रालय ने तब से हर पखवाड़े दरों में संशोधन किया है।
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16 May 2026New fact
16 May 2026 से पहली बार petrol निर्यात पर कर लगा
वित्त मंत्रालय ने 16 May 2026 से petrol निर्यात पर 3 रुपये प्रति लीटर का शुल्क लगाया। युद्ध शुरू होने के बाद से Petrol निर्यात पर कोई शुल्क नहीं लगा था। मंत्रालय ने diesel शुल्क को 23 रुपये से घटाकर 16.5 रुपये प्रति लीटर कर दिया। ATF शुल्क 33 रुपये से गिरकर 16 रुपये प्रति लीटर हो गया। 11 April 2026 को diesel और ATF की दरें 55.5 रुपये और 42 रुपये प्रति लीटर पर पहुंच गई थीं। Petrol और diesel निर्यात पर सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर (road and infrastructure cess) शून्य निर्धारित किया गया था।
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1 July 2026New fact
1 July 2026 से Diesel और ATF निर्यात शुल्क में कटौती
सरकार ने 1 July 2026 से diesel निर्यात शुल्क को 14 रुपये से घटाकर 8.5 रुपये प्रति लीटर कर दिया। ATF शुल्क 12.5 रुपये से गिरकर 7.5 रुपये प्रति लीटर हो गया। Petrol शुल्क 1.5 रुपये से बढ़कर 4 रुपये प्रति लीटर हो गया। Strait of Hormuz के माध्यम से शिपिंग फिर से शुरू होने के बाद दुनिया में तेल की कीमतें 126 डॉलर प्रति बैरल से नीचे गिर गई थीं। सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों द्वारा नेपाल, भूटान, बांग्लादेश और श्रीलंका को निर्यात को शुरू से ही छूट दी गई थी। छूट में अब मॉरीशस और मालदीव भी शामिल हैं।
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3 August 2026New fact
3 August 2026 से तीनों ईंधनों पर निर्यात शुल्क बढ़ाया गया
सरकार ने 3 August 2026 से सभी तीनों ईंधनों पर निर्यात शुल्क बढ़ा दिया। Petrol शुल्क 2.5 रुपये से बढ़कर 3.5 रुपये प्रति लीटर हो गया। Diesel शुल्क 15.5 रुपये से बढ़कर 25.5 रुपये प्रति लीटर हो गया। ATF शुल्क 14.5 रुपये से बढ़कर 22 रुपये प्रति लीटर हो गया। Diesel के आंकड़े में 1.5 रुपये प्रति लीटर का सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर (road and infrastructure cess) शामिल था। मंत्रालय पिछली समीक्षा के बाद से कच्चे तेल और ईंधन की औसत विश्व कीमतों से प्रत्येक दर निर्धारित करता है।
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15 August 2026New fact
15 August 2026 से Petrol निर्यात शुल्क वापस शून्य पर
सरकार ने 15 August 2026 से सभी तीनों ईंधनों पर निर्यात शुल्क में कटौती की। Petrol शुल्क 3.5 रुपये प्रति लीटर से गिरकर शून्य हो गया। Diesel शुल्क 25.5 रुपये से गिरकर 24 रुपये प्रति लीटर हो गया। ATF शुल्क 22 रुपये से गिरकर 19.5 रुपये प्रति लीटर हो गया। 14 August 2026 की तीन अधिसूचनाओं ने ये बदलाव किए। Diesel निर्यात पर सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर (cess) शून्य हो गया।
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1 September 2026New fact
1 September 2026 से Petrol और diesel निर्यात शुल्क बढ़ाया गया
वित्त मंत्रालय ने 1 September 2026 से निर्यात शुल्क को फिर से संशोधित किया। Petrol निर्यात पर अब 1.5 रुपये प्रति लीटर का भुगतान किया जाता है, जो पहले शून्य था। Diesel निर्यात पर 24 रुपये से बढ़ाकर 25 रुपये प्रति लीटर का भुगतान किया जाता है। Diesel के आंकड़े में सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर शामिल है। ATF निर्यात पर 19.5 रुपये से घटकर 19 रुपये प्रति लीटर का भुगतान किया जाता है। भारत के अंदर बिकने वाले petrol और diesel पर उत्पाद शुल्क में कोई बदलाव नहीं हुआ।
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31 October 2026New fact
नई दरें तीनों ईंधनों के निर्यातकों पर अलग-अलग असर डालती हैं
वित्त मंत्रालय की अधिसूचनाओं में पेट्रोल पर निर्यात लेवी शून्य और डीज़ल पर ₹11.50 प्रति लीटर तय की गई है। विमानन टरबाइन ईंधन पर दर ₹10.50 से बढ़कर ₹11 प्रति लीटर हो गई है। नई अनुसूची 31 अक्टूबर से लागू हुई। किसी कर-योग्य खेप के लिए डीज़ल में बढ़ोतरी ₹3 प्रति लीटर और विमान ईंधन में बढ़ोतरी ₹0.50 है। पेट्रोल में कटौती ₹2.50 प्रति लीटर है। इससे हर उत्पाद के निर्यात की कर लागत बदलती है। इससे अपने-आप घरेलू पंप कीमत में बदलाव साबित नहीं होता।
Why it matters for UPSC
समझाइए कि निर्यात शुल्क किसी खेप से होने वाली कमाई को कैसे बदलता है और घरेलू उपलब्धता को कैसे प्रभावित कर सकता है। प्रति लीटर कर और कंपनी के मापे गए मुनाफ़े पर लगने वाले कर के बीच अंतर कीजिए। लगातार आई दरों की तुलना कीजिए, और निर्यात कर के बदलावों को खुदरा ईंधन कीमतों में अपने-आप होने वाला बदलाव मानने से बचिए।
Key terms
Sources (15)
- Akashvani News · official · Central Government announces duty cut on fuel, export taxes to ensure domestic supply2 Sep, 3:12 am
- Business Standard · Govt abolishes windfall tax on crude oil, ATF, petrol, and diesel exports2 Sep, 3:33 am
- Press Information Bureau · official · Government Slashes Excise Duty on Petrol and Diesel to Shield Consumers and OMCs from Global Oil Shock2 Sep, 3:40 am
- Petroleum Planning and Analysis Cell · official · Excise duty on export of petrol, diesel and ATF and SAED on domestic crude oil production (rate table)2 Sep, 3:39 am
- Deccan Herald · Govt imposes windfall tax on petrol exports; cuts levy on diesel, ATF (PTI)2 Sep, 3:20 am
- Business Standard · Govt hikes windfall tax on petrol, cuts levy on diesel and ATF exports2 Sep, 3:22 am
- Business Standard · Govt raises windfall tax on petrol, diesel, ATF exports from August2 Sep, 3:22 am
- Forbes India · India Raises Windfall Tax on Fuel Exports; Diesel Duty Sees Sharpest Hike2 Sep, 3:18 am
- ThePrint · Govt cuts windfall gains tax on petrol, diesel, ATF exports (PTI)2 Sep, 3:16 am
- Business Standard · Govt cuts windfall tax on diesel, petrol and ATF exports, effective today2 Sep, 4:40 am
- Business Standard · Govt hikes windfall gains tax on petrol, diesel exports; cuts levy on ATF (PTI)2 Sep, 3:05 am
- Deccan Chronicle · Govt Hikes Windfall Tax On Petrol, Diesel Exports, Cuts Levy On ATF (PTI)2 Sep, 4:10 am
- Gazette of India / Finance Ministry · official · Notifications 55 and 56 of 2026: fuel export duties1 Nov, 2:20 pm
- Petroleum Planning and Analysis Cell · official · Fuel export duty history through 16 October 20261 Nov, 2:20 pm
- Business Standard · Government raises diesel and ATF export duties; petrol exports exempt1 Nov, 2:20 pm