ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಏಕಿದೆ?
ಭಾರತ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಹದಿಮೂರನೇ ಶ್ರೀಲಂಕಾ-ಭಾರತ ನೌಕಾ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವನ್ನು (SLINEX) ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂನಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಭಾರತದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 17-21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಮನ್ವಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ಸಿಂಧುರಾಲ (Sindurala) ಜೊತೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಾದ ಕವರತ್ತಿ (Kavaratti) ಮತ್ತು ಜ್ಯೋತಿ (Jyoti) ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ರಕ್ಷಣಾ ಒಪ್ಪಂದ ಅಥವಾ ದೇಶಗಳ ಕಡಲ ಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲ.
ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸ ಎಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮುಖಮಾಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಭಾರತದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅರಬ್ಬೀ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಶ್ರೀಲಂಕಾವು ಭಾರತೀಯ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಇರುವ ದ್ವೀಪ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಭೂ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಪಾಕ್ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಮನ್ನಾರ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು ನಡುವೆ ಇವೆ. ಈ ನೀರು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂನ ಆಚೆಗಿರುವ ಉತ್ತರದ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಭೂಗೋಳವು ಎರಡು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ನಿರಂತರ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗುಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ತರಬೇತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅಪರಿಚಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುರ್ತಾಗುವ ಮೊದಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದು ಕಡಲ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಗಡಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಾಕಿ ಇರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ.
SLINEX ಏನನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ
SLINEX ಎಂಬ ಹೆಸರು ಶ್ರೀಲಂಕಾ-ಭಾರತ ನೌಕಾ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸ (Sri Lanka-India naval exercise) ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯು ಅದರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು 2005 ಕ್ಕೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2026 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅದರ ಹದಿಮೂರನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ವಾಸ್ತವಗಳನ್ನು 2005 ರಿಂದ ತಡೆರಹಿತ ವಾರ್ಷಿಕ ಅನುಕ್ರಮದ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಓದಬಾರದು. ವೃತ್ತಿಪರ ವಿನಿಮಯ, ಪರಸ್ಪರ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಳ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ ಎಂದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಡೆಯದೆಯೇ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು.
ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ಸಮನ್ವಯದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಉದ್ದೇಶಿತ ಕೋರ್ಸ್, ಸಮಯ, ಸಂವಹನ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಸಮರ್ಥ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಆ ಹಂಚಿದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೈಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಗೊಂದಲಮಯ ಸೂಚನೆ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ರಿಹರ್ಸಲ್ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿಯು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಕಾರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರಾಂಶದ ಜೊತೆಗೆ ಜನರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ತರಬೇತಿಯು ಜೆಟ್ಟಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಬಂದರು ಹಂತವು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭೇಟಿಯಾಗಲು, ಪರಸ್ಪರರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವೃತ್ತಿಪರ ವಿನಿಮಯಗಳು, ಕ್ರಾಸ್-ಡೆಕ್ ಭೇಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಹಂಚಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಂವಾದವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತತೆಯು ನಂತರದ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಸಿಂಧುರಾಲದ ಆಗಮನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಮರುದಿನ ಕವರತ್ತಿಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಜೊತೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಿದರು.
ಸಮುದ್ರದ ಹಂತವು ನಂತರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ರ ವರದಿಯು ಭಾರತದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ಮತ್ತು 21 ರಂದು ಆ ಹಂತವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಡ್ರಿಲ್ನ ವಿವರವಾದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸದೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮನ್ವಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಭಾರತದ ಪ್ರಕಟಣೆ ವಿವರಿಸಿದೆ. ಈ ಅನುಕ್ರಮವು ದಡದಲ್ಲಿನ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಜೆಟ್ಟಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುವ ವಿನಿಮಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ స్పಷ್ಟವಾದ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಕವರತ್ತಿಯು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನಿರೋಧಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆ (anti-submarine warfare corvette) ಆಗಿದ್ದು, ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಳಗಿನ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತು ನೀಡಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇದು ಭಾರತದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 28 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಅದರ ಅಧಿಕೃತ ನಿಯೋಜನೆ ವರದಿಯು ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನಿರೋಧಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಆದರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದು ಏನಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಹಡಗು ಜಂಟಿ ತರಬೇತಿಗೆ ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜ್ಯೋತಿ ಒಂದು ಫ್ಲೀಟ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೋರಾಟಗಾರನ ಜೊತೆಗೆ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳು ಹಡಗುಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೇವಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಸಿಂಧುರಾಲವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಗೋವಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಸುಧಾರಿತ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು ಅದರ ಗಸ್ತು ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮನ್ವಯವು ಕೇವಲ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ.
ಅದರ ಕಾನೂನು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸದೆ ಸಹಕಾರ
ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ದೇಶದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಥವಾ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವು ಕಡಲ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮರು-ರೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರತ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಕಡಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿವೆ. ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು SLINEX ನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ವಿವರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
SLINEX ಬಂದರು ಮಟ್ಟದ ಪರಿಚಿತತೆಯನ್ನು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಸಮನ್ವಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಸೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂದರ್ಭಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆಯೇ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಇದರ ಮೌಲ್ಯವಿದೆ. ಭಾಗವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ. ಮೈತ್ರಿ ಬದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಈ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಬಂಧವು ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ನೈಜ ಕಡಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸಹಕರಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಇದರ ಬಲವಾದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.